En 2008, avant la naissance de notre fille, nous avons changé de voiture pour une voiture « familiale ». Nous avons opté pour le ford C-MAX. Un enfant, puis 2, de longs trajets vers le sud de la France ou dans les Alpes pour des vacances, elle nous aura accompagné sans aucun accroc à 10 000km par an !
Et puis on est harcelé par la pub Renault … oui souvenez vous !
Du coup, au moment de se poser la question de changer de voiture, pour cause d’usage plus fréquent, nous voilà chez un concessionnaire Renault ! Nous nous sommes posés les questions suivantes :
- Pour quel usage fréquent ?
- Courses (40km)
- Trajet école/centre de loisirs (10km)
- Trajet Travail (60km)
- Pour quel usage occasionnel ?
- Sud de la France (2000km)
- Les Alpes (1500km)
- Quel prérequis ?
- Faible consommation et réduction des émissions de CO2
- Un coffre pour les courses
- Des sièges rabattables pour nos brocantes
- 5 places
Et hop, c’est parti pour une voiture électrique pour les trajets quotidiens : Une Renault Zoé. Pour le reste, on s’organisera pour des billets de train ou on louera une voiture « normale ». On vous racontera tout ca … et en prime, on est en ligne avec notre objectif de réduction des déchets ! Bonus : Nous avons depuis changé de fournisseur d’électricité pour une énergie 100% renouvelable
Et pour relire notre démarche : pourquoi une famille plus saine ? et nos Conditions Générales de Blog
J’avoue y avoir penser (en première voiture) Mais j’ai quand même le problème des prise , car elle me servirai plutôt pour les week end (2H de route aller) et sur place (petit village) je ne sais pas ou je pourrai me brancher . Pareil a la maison il faudrait que j’utilise les prise bluely (autolib lyonnais)
Pour le moment j’utilise simplement la bluely quand j’en ai besoin (rarement)
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